Завърши ремонтът на двата виадукта на АМ Хемус
Завърши ремонтът на двата виадукта при 34-и км на Автомагистрала " Хемус " в платното за София. В средата на януари т. година започнаха неотложни действия по трите уреди сред 33-и и 36-и км на автомагистралата. Днес завършиха работите по две от тях и бе възобновено придвижването, с което се покачва сигурността на пътуващите и се понижава времето за прекосяване. До този миг на тези уреди не бяха осъществявани поправки от стартирането им употреба в края на 70-те години на предишния век.
Ремонтът на оборудванията е както на горното, по този начин и на долното строене. Извършените действия по горното строене включват замяна на бетонови плочи, полагане на нови - хидроизолация, асфалтова настилка, тротоарни конзоли, хоризонтална маркировка и монтаж на нови парапети, ограничаващи системи за пътища /мантинели/ и пътни знаци. Ремонтните действия на долното строене са на - носещата структура, колоните, ригелите и стъпките на колоните.
До средата на август ще продължи работата по долното строене на виадукта " Коренишки дол “ при 36-и км, като до тогава ще остане затворено платното в посока София и трафикът ще продължи да се реализира в двете посоки в платното за Варна. До довеждане докрай на строителните работи трафикът ще продължи да минава в двете посоки в платното за Варна, като са обособени една лента за колите пътуващи към Варна и една към София, а скоростта е лимитирана до 90 км/ч.
С стартирането на придвижването по двата виадукта при 34-и км ще се съкрати с 5 км секторът от автомагистралата, на който е въведена краткотрайна организация на придвижването, като ще остане единствено ограничен сектор с дължина към 1 км в региона на " Коренишки дол “, което ще облекчи доста трафикът по Автомагистрала " Хемус “ и ще се редуцира времето за път.
Агенция " Пътна инфраструктура “ моли към шофьорите е да пътуват деликатно, да следват прецизно поставената пътна сигнализация, да съблюдават отдалеченост и да не подхващат рискови изпреварвания, застрашаващи сигурността на останалите пътуващи. Всички жители и транспортни компании могат да получават информация за настоящата пътна конюнктура и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ - www.api.bg, както и когато и да е от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
Ремонтът на оборудванията е както на горното, по този начин и на долното строене. Извършените действия по горното строене включват замяна на бетонови плочи, полагане на нови - хидроизолация, асфалтова настилка, тротоарни конзоли, хоризонтална маркировка и монтаж на нови парапети, ограничаващи системи за пътища /мантинели/ и пътни знаци. Ремонтните действия на долното строене са на - носещата структура, колоните, ригелите и стъпките на колоните.
До средата на август ще продължи работата по долното строене на виадукта " Коренишки дол “ при 36-и км, като до тогава ще остане затворено платното в посока София и трафикът ще продължи да се реализира в двете посоки в платното за Варна. До довеждане докрай на строителните работи трафикът ще продължи да минава в двете посоки в платното за Варна, като са обособени една лента за колите пътуващи към Варна и една към София, а скоростта е лимитирана до 90 км/ч.
С стартирането на придвижването по двата виадукта при 34-и км ще се съкрати с 5 км секторът от автомагистралата, на който е въведена краткотрайна организация на придвижването, като ще остане единствено ограничен сектор с дължина към 1 км в региона на " Коренишки дол “, което ще облекчи доста трафикът по Автомагистрала " Хемус “ и ще се редуцира времето за път.
Агенция " Пътна инфраструктура “ моли към шофьорите е да пътуват деликатно, да следват прецизно поставената пътна сигнализация, да съблюдават отдалеченост и да не подхващат рискови изпреварвания, застрашаващи сигурността на останалите пътуващи. Всички жители и транспортни компании могат да получават информация за настоящата пътна конюнктура и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ - www.api.bg, както и когато и да е от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




